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Sep 30, 2023

GCN Tech Clinic: aggiornamenti, custodie da viaggio e freni a disco con sfregamento

Ollie e Alex si uniscono per rispondere alle tue domande questa settimana

La squadra del GCN

Dalla scorsa settimana sono successe molte cose nel mondo del ciclismo. La seconda edizione del Tour de France Femmes avec Zwift si è conclusa con una cronometro di 22,6 km che ha visto Demi Vollering assicurarsi la maglia gialla assoluta.

Questa settimana sul canale Tech, Si si è preso la responsabilità di approfondire il motivo per cui due moto che in superficie sono uguali possono sembrare così diverse. È uscito con entrambe le varianti CFR e SLX della bici Aeroad di Canyon per approfondire ciò che rende queste due bici così diverse.

Questo è un problema molto comune da riscontrare sulle bici da strada e si riduce essenzialmente a una certa flessibilità nella forcella o nella ruota abbinata alla stretta tolleranza con cui funzionano i freni a disco. Anche se può essere frustrante per le orecchie, un leggero sfregamento mentre si è fuori sella sarà solo marginale in termini di perdita di prestazioni.

Passare a un rotore di dimensioni più piccole o spostare leggermente la pinza dal lato incriminato sono soluzioni rapide e semplici per far funzionare di nuovo la bici silenziosamente.

L'eterna domanda che ogni ciclista deve affrontare è decidere quando spendere qualche nuova tecnologia per migliorare la propria bici. Ci piace pensare che per fortuna non ci sia una regola in merito e che dovresti aggiornarlo come e quando vuoi.

La cosa più importante da capire quando si considerano gli aggiornamenti è cosa migliorerà maggiormente la tua guida. Ci sono alcuni aggiornamenti che avranno un netto vantaggio come nuove ruote o pneumatici e altri che sono più un aggiornamento estetico come il nastro manubrio, il reggisella o la corrispondenza dei colori.

La ceratura della catena è diventata abbastanza comune di recente con miglioramenti prestazionali chiari e definiti da ottenere, ma perché è importante rimuovere fino all'ultimo residuo di grasso di imballaggio prima di iniziare il processo di ceratura?

La cera per catene può attribuire molti dei suoi benefici all'additivo al disolfuro di tungsteno che agisce levigando la superficie della catena a livello microscopico. Ciò riduce notevolmente l'attrito della catena durante la rotazione delle maglie. Se sulla catena è rimasto del grasso da imballaggio, ciò impedirà alla cera di levigare l'area, quindi è meglio assicurarsi che la catena sia completamente priva di grasso prima di passare la cera.

Quando cerchi di aggiornare la tua trasmissione ti troverai davanti a una decisione difficile: scegli un gruppo elettronico di livello inferiore o un gruppo meccanico di livello superiore? Non c'è niente di giusto o sbagliato in questo; alla fine, si tratta di preferenze.

I gruppi possono variare in modo significativo in termini di costi e ottenere il miglior kit possibile al miglior prezzo è la strada migliore da intraprendere. Ci sono alcuni vantaggi in entrambi a seconda del tuo stile di guida e delle condizioni in cui guidi. Pertanto, cerca l'offerta migliore e, che sia meccanica o elettronica, sceglila.

Quando pianifichi di partire per un viaggio in bicicletta all'estero, dovrai affrontare il dilemma di come viaggiare con la tua bicicletta. Esistono alcune opzioni principali a seconda del budget: custodia rigida, custodia morbida o scatola di cartone.

Il consenso generale è che, se è un'opzione, viaggiare con una custodia rigida è l'opzione migliore per la sicurezza e la protezione complessiva della bicicletta rispetto a una custodia in tessuto morbido.

Il costo del carburante è salito alle stelle negli ultimi anni, rendendo questa domanda una preoccupazione crescente. Quando viaggi con la bici sopra l'auto, una bici aerodinamica con ruote aerodinamiche avrà un vantaggio in termini di efficienza rispetto a una normale bici tradizionale, ma è sufficiente preoccuparsi?

A nostro avviso, anche se questa potrebbe essere una buona scusa per concedersi un aggiornamento aerodinamico, probabilmente non risparmierai una quantità significativa di carburante passando ad una bici aerodinamica e a ruote aerodinamiche.

Hai una domanda a cui devi rispondere? Vai al video Tech Clinic di questa settimana sul canale YouTube di GCN Tech e aggiungi la tua domanda ai commenti insieme a #ASKGCNTECH.

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